Motul
Olej silnikowy 0W40 Motul 8100 X-Max 5L
W 100% syntetyczny do najnowszej generacji silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla także z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zalecany do wysilonych silników wymagających oleju o wysokiej lepkości HTHS (> 3.5 mPa.s) wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS"
Specyfikacje: API SM/CF - ILSAC GF-4 Dopuszczenia: FORD WSS M2C 937 A (Ford Focus RS 2,5 Duratec), Zalecenia: Jaguar, Land-Rover, FORD
Learn MoreOlej silnikowy 0W40 Motul 8100 X-Max 1L
W 100% syntetyczny do najnowszej generacji silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla także z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zalecany do wysilonych silników wymagających oleju o wysokiej lepkości HTHS (> 3.5 mPa.s) wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS"
Specyfikacje: API SM/CF - ILSAC GF-4 Dopuszczenia: FORD WSS M2C 937 A (Ford Focus RS 2,5 Duratec), Zalecenia: Jaguar, Land-Rover, FORD
Learn MoreOlej silnikowy 10W40 Motul Synergie Plus 1l
Learn More
Olej silnikowy 10W40 Motul Synergie Plus 5l
Learn More
Olej silnikowy 15W50 Motul Competition 300V 2L
Olej silnikowy 15W50 Motul Competition 300V 5L
Olej silnikowy 20W60 Motul Le Mans 2L
Olej silnikowy 5W30 Motul 8100 X-Clean+ C3 5L
Klasa jakości: ACEA C3 - API SM/CF
Specyfikacje : MB 229.31; MB 229.51; VW 502 00 - 505 00; BMW LL-04
Olej silnikowy 5W30 Motul Power 300V 2L
Do silników benzynowych i Diesla, do każdego rodzaju paliwa, do silników wolnossących i z turbodoładowaniem, do silników gaźnikowych i z bezpośrednim wtryskiem, do silników z katalizatorami i bez.
Learn More
Olej silnikowy 5W40 Motul 8100 X-Clean C3 1L
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Do silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem i wolnossących, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, spełniających emisji spalin EURO IV i EURO V, wymagających olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s) i wykonanych w technologii "Mid SAPS" o zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych.