Półsyntetyczny wyczynowy olej przekładniowy. Mieszanka wyselekcjonowanych olejów bazowych syntetycznych, dodatków przeciwzatarciowych EP, oraz odpornych na ścinanie modyfikatorów lepkości.

STOSOWANIE:

Do użytku w wyczynowych skrzyniach biegów i dyferencjałach ze szperami typu płytkowego. Znakomity do skrzyń biegów ze szperami typu płytkowego, zarówno zsynchronizowanych, jak i kłowych. Znakomity do przekładni takich jak: Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions.

KORZYŚCI:

    olej zawierający modyfikatory tarcia, zapewnia łatwiejsze wbijanie biegów w skrzyniach kłowych, redukuje hałas

    półsyntetyczna formuła zapewnia znakomite właściwości zimnego oleju – łatwiejsze zmiany biegów, oraz minimalizuje straty mocy

    znakomita odporność na utlenianie i znakomita stabilność termalna, która pomaga utrzymać czystość w skrzyni biegów nawet przy bardzo wysokich temperaturach

    znakomicie redukuje tarcie, temperaturę, zużycie, minimalizuje straty mocy

    można go używać także w starszych skrzyniach biegów z lat 60-tych i 70-tych, które wymagały oleju mineralnego

CHARAKTERYSTYKA:

Spełnia lub przewyższa normy:

API MT-1, API GL5, API GL4, skrzynie i dyferencjały ZF, MIL-PRF-2105E

SAE 80W90

Gęstość przy 15C: 0,885

Lepkość kinematyczna w 100C: 14,2 cSt

Temperatura zapłonu: 200C